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威力机头挂钩问题

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发表于 2020-7-13 22:18:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
机头用了6年一路随行走遍大江南北,终于挂钩掉了再也挂不上,行走不了多远就掉了钩,说实在的自己在单位和机械打了二十几年的交道,就这简单的结构面前彻底傻了眼,当要是在车间用专用工具或设备检测一下,啥问题都解决都不在话下,问题是在家里,除一把游标卡尺和几把扳手改锥,啥都没有。还好脑壳是好的,手也灵活,于是就下折腾起来,






不再去研究为啥挂不住了,另辟蹊径采用夹板方式。人品不错找到两个有孔的铁板,螺丝就不是问题了,(忘了照相,就在电脑上PS示意图)





原理是;用夹板夹住上下横杆,两个螺丝用蝶形冒便于操作,这种简单的方式,达到一劳永逸的效果,既结实又方便


下面是与机头链接的状态




夹板后面带螺丝的铁板也是找来现成的东西,主要用于防止夹板向后滑动作用,实际上使用不上的,因为·上下杆夹住后相当牢固,不会·滑动的




与机头脱离的状态






挂钩的时候和原来挂钩一样,一只手将车头微微抬起,一只手将蝶形螺帽上紧,然后带上定位把手螺
丝,在松开就行了,


现在我还打算继续改进,目的是和原来一样一翘就挂上,不再使用原有的原理,大致考虑像门锁一样一提就挂上,一按就脱离。欢迎有兴趣朋友建议改进!

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发表于 2020-7-14 08:17:32 | 显示全部楼层
有想法不错哦,

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发表于 2020-7-14 12:53:55 来自手机 | 显示全部楼层
挂不上去应该是后面的钩的事,是不是复位弹簧没劲了,后钩不能及时复位钩上呢,挂的时候让人帮着把和后面钩一体上面横杆扳到后方试试,我的拙见

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发表于 2020-7-14 16:22:32 | 显示全部楼层
就佩服这种爱动脑子的轮友

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 楼主| 发表于 2020-7-14 21:47:29 | 显示全部楼层
流星 发表于 2020-7-14 12:53
挂不上去应该是后面的钩的事,是不是复位弹簧没劲了,后钩不能及时复位钩上呢,挂的时候让人帮着把和后面钩 ...

谢谢你,弹簧也换了,挂钩,定位,该想到的都做了,上下杆和杆上的零配件没问题,不想再去找毛病了现在的办法很好,一劳永逸,不在担心挂钩了

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爱我中华真我帅哥美女金牛座勋章

发表于 2020-7-14 22:48:20 | 显示全部楼层
高手‘’夹‘’硬来

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发表于 2020-7-16 17:38:07 | 显示全部楼层
强烈要求给楼主“精华帖”

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发表于 2020-7-28 17:35:43 来自手机 | 显示全部楼层
这钩子问题,威力的钩子做的太容易脱钩了

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发表于 2020-7-28 17:38:15 来自手机 | 显示全部楼层
你这革新也是二十多年机械经验的人做出来的?真不敢恭维你

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真我帅哥美女爱我中华

发表于 2020-7-29 09:02:00 | 显示全部楼层
大叔给力

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发表于 2020-8-1 22:08:46 | 显示全部楼层
你需要,你创造

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 楼主| 发表于 2020-8-2 22:46:25 | 显示全部楼层

你好兄弟,问提还是找到了,换了新轮椅后一切恢复正常,结果是轮椅的问题,轮椅一边的轮轴有点上歪,大约6,7度,这就造成了挂钩那条轴断面歪斜,一边挂点吃不上力所以脱落,轮椅大轮拆下后从新调整直线轴承,解决了脱钩问题。但是旧轮椅我还是采用现在的办法,这种办法对于不平道路十分管用

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