山大叔 公交车搭一个坡道让轮椅能上去在中国就这磨难!
山大叔 本帖最后由 山大叔 于 2020-8-10 22:49 编辑
wfq 发表于 2020-8-9 16:46
刚刚看了视频
1)用户能自己保持坐姿,应该自己操作,而此设备还没能做到,还可以进一步解放护理员;
2) ...

     你好,多久没卡没见你了,在忙啥?     我对移位机也非常感兴趣,曾今残联也买过一个送我,大概就是“泡菜鱼”发的那款叫“自爱”“可伸缩”吧,,那制造工艺简直不敢恭维,首先焊巴像泪水一样,哩哩啦啦(焊接工艺之大忌)稀牙裂口还不满焊,估计是建筑工地焊钢筋的农民工的技术,矩管只有0.8MM,实在不敢用,立马退了货。在淘宝上也看到楼主发的那几款都不错的移位机。近一段时间我也胡乱画了几张图,总有不满,后来想到你曾设计过车载移位机我还有收藏,但现在在已找不到了。我在还拿着你的图纸到上班的单位找同事商量,制作没有问题,只是灵活挂在车上犯了难,下面要固定在车梁(底盘)上,上端要在仪表盘里的车身加固,要动车老婆死活不干,只得罢了,兄弟,挂在车上你有没有想法,可以交流一下吗?




sak 本帖最后由 sak 于 2020-8-9 20:22 编辑

在家炒基金的我,快闷死了,周五赔钱了,所以出来画画图,溜溜。

wfq,你买方案吗,你能申请专利的,我自己没能力专利和生产啊。

我之所以考虑华为5g,因为我觉得这个比汽车的自动驾驶普遍意义更大。
老人残疾人都用得上。
那个自动驾驶,不知哪辈子能审批的。

sak 本帖最后由 sak 于 2020-8-9 19:46 编辑

最新移位机出炉,好嗨啊
wfq 好久不见啦。。。





泡椒酸菜鱼
wfq 发表于 2020-8-9 16:46
刚刚看了视频
1)用户能自己保持坐姿,应该自己操作,而此设备还没能做到,还可以进一步解放护理员;
2) ...

1.因为拍摄角度的问题,没有清楚的展示乘坐人是如何自己操控升降的。
移位机前端可折叠的竖起杆,只是为了护理人员能方便的发力推行,并非市面上那种升降选择的丝杆摇把。
2.“半截子轮椅”我不是很赞同这个观点,那只是作为移位机的自主驱动部分。
3.起身移位的电动部分,完全自行设计以及验证,采用的托举式升降,完全区别于起吊式。因为无法违背力学原理,载荷最大的下方还是采用延长式支架。只是,当移位完成时,需要作为电动轮椅出行的时候,延长支架可以被拆卸。
4.关于在传统轮椅上加个器械,就实现起身移位的功能,我确实做不到。虽然我是个草民,但是为了一个噱头而做一个不安全,不实用,全是坑的东西,我还是不敢。
5.的确还是需要护理人员在从旁协助,对于一个失能人士来说,有人看护也是当前必须的。但是,对于护理人员的要求就不会很高。
6.拍了很多产品的图片,有很多的细节展示,但是为了不会被认为是广告,所以我就不发了。
7.关于体积问题以及重量的问题,材料方面会使用铝镁合金及注塑材料,模具正在计划当中,体积大小在后期的工业外观设计完成后,会有一些缩减。
以上回复,感谢留言。





Loading...
努力的加载中
返回顶部